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離開了檜意森活村後,

接下來想去的地方都很近

用走路就可以了不用騎youbike。

 

北門車站→沉睡森林→阿里山森林鐵路車庫園區

森林之歌→文化夜市

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馬路上有座銅像遠遠地看不知道是誰

利用相機拉近放大功能拍下景像

看到「精忠報國」四個字

有眼不識泰山的香香才知道原來是岳飛。

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路邊的公車站牌

是台灣好行「光林我嘉線」

停靠的站都是市區景點

 對外來觀光客而言是很不錯的選擇。

 

下方網址連結是介紹站牌附近景點

台灣好行66光林我嘉線景點連結

也有販售套票結合商家舉辦優惠活動 。

詳細票價和時刻表請按連結

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   香香先到北門驛木造車站,

嘉義市東區共和路428號

這是往阿里山森林小火車的第二站

(起站為嘉義車站)

用阿里山紅檜為建材的日式風格車站

但因在民國87年5月16日遭受火災

以及民國88年921大地震受損

如今看到風貌是重新整修過 。

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木造的日式車站總是格外詩情畫意

一個人坐在這發呆享受浪漫氛圍。

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車站內的售票口也全是木造

窗戶還貼著只有假日行駛的檜木小火車

110年1月2日到8月29日(六,日行駛)

行駛嘉義車站和北門之間

單程票100元/來回150元

必須在嘉義車站和北門車站當日現場購票。

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要特別說明阿里山林業鐵路不屬於台鐵

在嘉義火車站大門口旁有另外售票口

不是在台鐵窗口買票。

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北門車站旁有一顆大石頭

是和日本黑部峽谷鐵道

在民國102年4月20日結為姐妹的紀念石。

黑部峽谷鐵道位於日本富山縣

和阿里山林業鐵路一樣

是762mm軌距系統的登山鐵路。

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北門車站對面有一個小公園

叫作「沉睡森林」免費參觀

利用原本雜亂的小公園

置入動物的裝置藝術變成森林

讓忙碌的現代人有個休息棲身之地。

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香香一個人在這兒享受嘉義熱情的陽光

閉上眼聆聽樹葉飄落聲

啊! 真是太幸福了!

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阿里山森林鐵路車庫園區

免費參觀

嘉義市東區林森西路2號

開放參觀時間上午8點到晚上6點

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嘉義車庫園區日治時期舊名

「北門修理工場」車庫佔地4.47公頃 

阿里山鐵路各式機車、客車、貨車

迄今已將近百年的歷史 

從阿里山通車以來主要工作為建造和修理。 

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哇! 沒想到可以在這看到國寶級火車

這台SL25蒸機關車看起來很新

查了一下資料之前曾拉過檜木車廂列車

成為攝影同好追逐的對象。

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SL23 是1914年製作是百年的蒸汽機關車 

在1970年已經停駛了。

上山時速11公里下山則為14公里

主要是用來運送原木。

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DL2柴油機車

是第一批行駛阿里山森林的柴油機車

於1953年三菱重工建造

後來取代是蒸火車。

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全紅的中興號柴油客車

是日本車輛製造公司於1970製作

為自有動力可載客之柴油客車。

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園區內有一個轉車台

於1978年設由1989年停用最大承重18噸

供中興號柴油動力車調頭轉向使用

操作方法把列車開上轉車台上軌道

煞車定位後再手動板手操作

就可把桁橋順時鐘或逆時鐘180度

完成列車轉向任務。

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至於前方紅色車廂是什麼?

哈哈! 居然是洗手間,太有創意了 !

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紅色外觀火車為DL 37柴油機車

是1976年西德建造

已於1989年停駛重量為28噸

用來牽引貨車及客車 。

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黑色火車為SL-13蒸汽火車

是1910年美國萊馬公司建造

已於1977年停駛重量為18噸

用來載運木材和山地居民。

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很開心在園區內可以看到

這麼多珍貴古董火車

無論是百年的蒸汽火車還是柴油火車

相信都乘載著許多旅人滿滿回憶。

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火車快飛! 火車快飛 !

一邊自拍一邊唱著兒歌

香香心滿意足離開了車庫

前往浪漫約會好地方「森林之歌」。

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