今天要和日本來的朋友去鹿港玩！我們已經認識十多年了，第一次一起遠行在外面過夜。香香特別期待，因為和她在一起可以練習日文，大大提升日語會話能力。早上，我們約在台北車站的全家便利商店前。
哇~真的好久不見， 彼此熱情擁抱寒暄了一番，香香拿出事先買好的新自強號車票，用日文向朋友說明，今天要搭的是上午十點的新自強號列車，預計十二點零四分抵達彰化。
坐火車怎麼能不吃鐵路便當呢？這可是搭火車的一大樂趣！於是香香跑去販售部買便當，當然要買最受歡迎的排骨經典便當。一個100元。便當內有滷蛋、高麗菜、綠色青菜，還有滷得香噴噴的排骨，一打開便當盒，那陣陣撲鼻的香氣讓人食指大動！
說到台鐵便當，這可真是「被火車耽誤的便當店」！雖然台鐵一直虧損，但便當卻是它的搖錢樹，每年光靠便當就能創造近 8 億的營收，銷售量高達 920 萬份，這數字是不是超驚人？
台鐵便當，每次販售幾乎都是大排長龍，想吃還不一定買得到呢！而且便當每個地區的做法還不太一樣，像是台北站的便當，排骨特別厲害，先炸再滷，外皮帶點酥脆，肉質卻又軟嫩入味，這種雙重工序讓它的風味更上一層樓！價格雖然親民，但口感可是一點都不馬虎，難怪總是吸引大批旅客搶購！
一邊欣賞窗外飛馳而過的田野風景，一邊吃著便當。香香一口咬下滷排骨，滷汁滲透到米飯裡，鹹香適中，搭配軟嫩的滷蛋，真的好滿足！朋友也讚不絕口，她說這種日式便當吃不到的濃郁味道，讓她覺得很特別。我們邊吃邊聊天，悠閒又愉悅!
新自強號 EMU300 ，是台鐵為提升旅客乘車體驗所導入的列車。香香第一次搭新自強號，對這輛全新的列車充滿好奇！它的外觀，擁有流線型設計很有現代感，車內空間寬敞以黑色為基調，顯得特別高雅，讓人有種搭高鐵的錯覺。
這款列車設計時速可達 130 公里，除了速度快，還具備良好的懸吊系統，行駛時更為平穩，不容易產生顛簸感。並且減少噪音與震動，讓旅客能夠在安靜的環境中享受旅程。 車廂具備高效能的冷氣系統，無論冬天或夏天，都能保持適宜的溫度。
可惜有兩個小缺點就是，一個是座椅太硬，另一個是充電插座的位置，竟然藏在椅子下面！為了要充電，香香整個人一直彎、一直彎，差點就變成瑜伽練習生了，好不容易才找到椅子下方的插座，這個設計真的需要改進一下啊！
因為是第一次搭乘新自強號，忍不住到處探險四處晃晃、拍照記錄。無意間竟然走到某個小空間，那裡應該是站長室吧，因為裡面有播音設備和一張椅子。 忽然看到一位穿著制服的背影，感到有些疑惑，因為對方看起來年紀好像不大，現在的台鐵站長都這麼年輕嗎？
十二點零四分，我們順利抵達彰化站！車門一開，耳邊立刻傳來熟悉的廣播聲：「彰化到了，彰化站到了！」。香香從彰化火車站走出來，過馬路到對面乘彰化客運總站。 因為要搭往鹿港方向6936 台灣好行公車。
台灣好行6936公車是在彰化客運站的五號月台等車，這裡有清楚的標示，所以很容易找到。票價從彰化到鹿港是 50 元，如果要直接前往台灣玻璃館則是 75 元，台灣好行公車可以直接刷電子悠遊卡，超級方便！如果沒有悠遊卡的話，也可以自備零錢投幣，記得車上是不賣票的哦！
由於平日班次不多，香香為了避免錯過，行前已作好功課，如果順利的話，下了火車就可以接到12:25 的台灣好行公車。但假使火車誤點，還有其他公車可以選擇。不過那些公車停靠的站點比較多，繞的路線也較長，花費時間會更久。
台灣好行的鹿港線分為兩種路線：鹿港祈福線和鹿港祈福快線，它們的行駛方式和停靠站略有不同。
鹿港祈福線（6936）
- 出發地點：高鐵台中站
- 經過站點：會經過彰化火車站、彰化客運總站，然後再前往鹿港和台灣玻璃館
- 行駛時間：因為停靠站較多，所需時間較長
鹿港祈福快線（6936A）
- 出發地點：高鐵台中站
- 經過站點：開往鹿港和台灣玻璃館，不會停彰化客運總站，
- 行駛時間：較快，從高鐵台中站到鹿港約35分鐘，到台灣玻璃館約50分鐘
香香因要從彰化客運總站搭車，所以只能選擇鹿港祈福線，而不能搭乘快線。
如果出發地點和香香一樣在彰化客運總站，那就要注意選對路線哦！
台灣好行公車站牌上有 QR Code，只要掃描一下，就可以查詢公車的即時動態，這樣就不用苦等，也可以更靈活安排時間！
大約50分鐘，終於抵達第一站，台灣玻璃館。朋友興奮地拿出手機，準備紀錄這趟美好的旅程。哇~這才是第一天的開始，內心也雀躍興奮起來，快跟著我們腳步，一起探索台灣之美。
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